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                      螺杆空压机机械故障的预防处理
                      发表时间:2021-03-17   浏览次数:127次
                      螺杆式空压机机械故障的预防与处理
                        
                        1、螺杆空压机工作原理
                        
                        螺杆空压机作为主要工作部件有:空气质量过滤器,低压转子,中间产品冷却器,电子马达,高压以及转子,后冷却器,传动结构部件,齿轮箱,调节器进行控制管理系统,安全阀及消音外壳等。
                        
                        2、常见故障及处理
                        
                        2.1空气输出温度过高
                        
                        (1) 降低空气输入温度。增加企业空压机房的通风,在空压机房的房顶加排气罩,用来进行排除热气,控制系统室内环境温度可以不要因为过高,特别在炎热的夏季,空压机房的温度我们不要超过40℃。
                        
                        (2)降低以及冷却水的输入进行温度,冬季水温可以保持在18℃,夏季水温基本保持在24℃。
                        
                        (3)增加以及冷却水的流量,经测算,冷却水系统输入进行温度和输出控制温度差l5℃,冷却循环水流量为3.7升/秒。
                        
                        (4)清洗冷却水中的水垢或脏沉淀物。在冷却水中可以加入去垢剂疏通冷却水进行系统。
                        
                        2.2油温过高
                        
                        空压机有油温保护设置,油温超过70℃就停机,导致空压机频繁停机。油温进行过高的原因是油冷却器控制失效。由于油冷却器中的冷却管路相对细,结垢后不易清洁,导致油温无法降低。更换自己一个油冷却器需2800美元。经过研究,我们取出油冷却器,在洗涤剂中浸泡一天,然后用小水泵用水压进油冷却器反复冲洗,除垢。用此方法,我单位企业空压机工作没有进行更换过油冷却器,夏季平均油温也可控制在60℃以下。
                        
                        2.3空气过滤器频繁失效
                        
                        当压缩机开始使用时,空气过滤器只能使用一个月,然后失效。经分析是周围进行空气污染环境较脏。为此在空压机进行空气质量过滤器上方可以加上网罩(预过滤器),以延长过滤器的使用不同时间。
                        
                        2.4空压机其它要求
                        
                        (1)夏季空压机房环境进行温度明显低于40℃才可正常显示开机。空压机在安装时,机器之间的间距要大于2.5米,以利于空压机房的散热与通风。
                        
                        (2)压缩机有z大工作环境压力和一般管理工作生活压力两个参考文献数据,在选择空压机时,应以一般工作学习压力为参考数据进行选择空压机。如果选用工作压力Z大的空压机,很容易使压缩机长时间过负荷而烧坏电机。
                        
                        (3)水冷式空压机对水质标准要求具有较高,常见故障信息都是与水质不好引起冷却控制系统结垢有关。因此,在安装空压机时必须安装一套软水处理装置,可以大大减少空压机的故障。
                        
                        3、双螺杆空压机跳停处理
                        
                        双螺杆空压机在工作中,存在跳停故障。即使在工作期间,风也可以正常供应,但有时会突然停止。首先,我们进行检查电动机部分,没有可以发现存在明显相关问题;再检查压缩机温度自动保护和压力自动调节管理系统,温控部分企业正常。对调压阀和减荷阀进行拆卸检查后,发现减压阀内的橡胶膜损坏,膜上有一个小孔。由于橡胶膜损坏,在供风压力不断变换时,空压机进风口大小企业不能够得到及时通过调整,机组工作负荷与柴油机功率不匹配,引起柴油机过载环境保护跳停,更换减荷阀内橡胶材料薄膜后,故障可以排除。
                        
                        开始后立即停止跳跃,偶尔可以正常开始,工作一段时间后停止跳跃。经检查,润滑油温度和排气系统压力水平不高,将温度环境保护开关暂时短路,跳停现象已经消失。这说明是高温造成的,但是感觉不到润滑油散热器散发的热量。排查进行润滑系统油路,温度环境保护控制开关和温控阀正常,更换了油过滤器滤芯,清洗了散热片,故障问题依旧。在止回阀的拆卸检查中,发现也受润滑油前后压差影响的胶膜损坏,更换后故障排除。由此我们可见:空压机的跳停,往往是企业由于工作压力进行调节控制系统分析某个阀失效问题引起,阀的橡胶密封件、塑料膜片、弹簧等零件易出故障,往往具有隐蔽性较强,容易给人造成错觉。
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